Una versión decía que sus piernas habían sufrido fracturas y otra negaba este resultado. Inclusive se dijo que se paró y caminó.
Según se observa en la foto que una lectora de Infu envió vía internet, la policía intervino en el hecho, de manera que ha quedado documentado.
Ocurrió en la misma calle ex 9, frente a las torres, a centímetros de donde cayó embestido un ciclista, de apellido Clemente, hermano del desaparecido dirigente de Villa Elisa, quien llevaba a una nieta que recién había salido de la escuela.
Clemente, como se recuerda, murió días después del accidente, pero afortunadamente la nieta, aunque cayó al pavimento y no tenía casco, no sufrió heridas de consideración.

Tanto los vecinos del lugar como dirigentes de entidades que luchan contra la “bajada trucha”, coinciden que esta calle, como tantas otras de Villa Elisa, han visto aumentados su caudal de tráfico en un 500%, por lo menos, con lo cual los riesgo también se han elevado en la misma proporción.
Lo que está ocurriendo en el circuito, en cuanto a accidentes, no ocurre de ninguna manera en el resto de Villa Elisa. Esta idea está muy clara en el cerebro de los frentistas. Los accidentes ocurren en un 99% en la corriente vehicular creada por Bruera y Luzardo.
Cabe destacar que, en razón, del nuevo e intenso movimiento vehicular, la misma municipalidad ha inundado estas calles base con lomos de burro, semáforos y, en otros tiempos, vigilancia directa de Control Urbano.
Al abandonar esta presencia, Control Urbano, por orden de Bruera, le cedió el lugar a los “loquitos” de la velocidad y hoy el centro neurálgico de Villa Elisa se ha convertido en una pista para desarrollar peligrosas velocidades acompañadas de ruidos intensos de motos que antes no existían.
En ninguno de los casos de accidentes ocurridos hasta ahora –la muerte de esta persona mayor y ahora el chico que fue embestido con su moto-, se ha conocido una expresión de pesar del gobierno municipal. Menos aún, se ha escuchado al delegado “a dedo” Gustavo Luzardo que emita una nota de disculpa por todos los riesgos y daños que están afectando a un sector de Villa Elisa.
Por el contrario, la torpeza, ignorancia, tozudez del abogado Bruera y su representante en Villa Elisa, continúa vigente y no hay señal alguna que permita deducir que la tranquera volverá a estar cerrada hasta que Coviares comience la obra de bajada que, después de haberla cobrado varias veces, todavía le debe a las tres ciudades de nuestra región.
Mientras tanto, la pregunta se ha convertido en una letanía: ¿Cuántos muertos y heridos más necesitan Bruera y Luzardo para convencerse que están manejando de contramano y contra natura?