En el foco insistentemente denunciado como centro de potenciales accidentes, un hombre en bicicleta y una nena, fueron atropellados por un automóvil, tirados al pavimento y llevados al hospital de Gonnet.
De esta forma, se materializa la denuncia pública de factor de alto riesgo público a la apertura de la tranquera que Bruera habilitó varios meses atrás, para permitir el pasaje “legal”  de centenares de automotores por un lugar no estructurado para el ascenso y descenso de la autopista Buenos Aires-La Plata
Según denuncias de vecinos, el preanunciado accidente de los vecinos se generó cuando una conductora, se dijo, no advirtió a tiempo la presencia de una bicicleta conducida por un hombre que transitaba por la ex calle 9 y 43 a metros donde ocurrió otro choque un mes atrás.
Según un corresponsal de Infu en el lugar, las dos víctimas cayeron al asfalto y de inmediato fueron auxiliados por peatones cercanos. Los dos fueron alzados y cuidadosamente ubicados en la acera de una clínica vecina mientras se aguardaba la llegada de la ambulancia. 

Unos 40 minutos después, declaró una vecina,  arribó al lugar una unidad del hospital de Gonnet y  trasladados a esa unidad sanitaria.
Se comentó que el hombre se llama Dionisio Benítez y la nena Romina, su pequeña nieta de unos 4 años de edad. El abuelo, se especuló, habría ido a buscar a su nieta a un jardín de infantes cercano. En el suelo se observó un pequeño bolso rosa y alguien señaló que pertenecía la nena.

No se conocieron otros datos. Tampoco se conoce el estado de las víctimas. Un familiar habría dicho que la nena sufrió rotura de un tobillo y el hombre una herida sangrante en la cabeza.

En una foto, tomada con celular, una vecina registró el momento en que un bombero de Villa Elisa levanta a la nena que permanecía en la clínica de la ex calle 9 y la traslada hasta la ambulancia. 

Dijo un chico que la nena, dentro de un cuadro de nervios lloraba "me duele, me duele".

Cuando “Infu” preguntó si el delegado de Villa Elisa se había presentado en el lugar, ninguno de los consultados lo vio, destacó uno de los corresponsales de “Infu”.
Tampoco se pudo saber si el delegado local viajó a Gonnet para interesarse por el estado de las víctimas.
Después de todo, de no existir el caos actual que se comprueba en el centro de Villa Elisa, con  el desmedido crecimiento del número de automotores creados por Bruera y Luzardo, los lomos de burro que generan inesperadas frenadas y las esperas de numerosos coches frente al semáforo de Arana y ex 9 con sus permanentes ensayos de “largada”, es fácil estimar que ninguno de los dos recientes accidentes se habrían generado. Dentro de esta especulación un frentista consideró que "si Bruera no hubiera habilitado la bajada,  esta gente hoy no estaría lastimada".

Conclusión,  quedó demostrado que la quiebra del tránsito pueblerino de Villa Elisa se ha cobrado ya varias víctimas y los directos responsables se llaman Pablo Bruera y Gustavo Luzardo.
Ninguno de los dos advirtió todavía que las quejas, protestas y consejos recibidos de la gente de Villa Elisa son indiscutiblemente lógicos y, por lo que se vislumbra, hasta que no ocurra una muerte, los dos “mandatarios” no quedarán persuadidos con los argumentos de la razón vecinal.
En verdad,  ¿necesitan Bruera y Luzardo un muerto para dar marcha atrás?